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惨痛!厦门50岁男子凌晨当场身亡只因1小时前有人横穿马路

作者:宝盈现金直营 发表时间:2020-02-17 23:56 浏览:次  

  原标题:惨痛!厦门50岁男子凌晨当场身亡,只因1小时前有人横穿马路...

  事情的起因是这样的,50岁的洪某是某小区的保安人员,每个月有一半时间上白班,一半时间上夜班,从家里到上班的小区距离有六七公里,为了方便,洪某每天都是骑电动车上下班。

  今年1月7日清晨5点多,50岁的洪某照常骑电动车离家,5点53分,当他骑电动车到环岛干道393号灯杆路段辅道上时,左侧车把撞上一排倾斜的护栏,人连同车双双倒地,洪某因此当场身亡。

  好好的护栏为什么会整排倾斜呢?思明交警大队作出的《道路交通事故认定书》显示,事故路段为双向四车道,道路两侧为辅道,主道与辅道被绿化隔离带隔开,绿化隔离带护栏是被人为损坏的!

  交警查看监控视频后发现,当日凌晨4点22分,一男子准备横穿马路,但因为绿化隔离带护栏较高,他两次试图攀爬跨越都没有成功,第三次,他双手握住护栏上端,用力下拉,直至整个人蹲下,然后起身踏上护栏,穿过绿化隔离带,整个过程历时40余秒。

  死者洪某的家人请来代理律师提出诉讼并向法庭提交了监控视频作为证据,警方通过监控视频找到了一辆网约车,继而找到了小吴,据小吴的律师陈述,小吴当时是要到马路对面乘坐前来接他的网约车,情急之下才毁坏护栏横穿马路的。

  在侦查过程中,据《道路交通事故认定书》显示,事发后,洪某的血液中没有检测出酒精成分,电动车的主要参数也符合相关标准,事发时的行驶速度约为34km/h。

  但交警部门认为,洪某未依法取得轻便摩托车驾驶证,驾驶的是无牌电动车,且未注意安全驾驶,未靠最右侧车道行驶,其过错行为对交通事故的发生起了根本作用,应自行承担全部责任。

  原告的代理律师表示,他们曾就事故认定的结论提出异议,交警部门的答复为:对于这一类车辆驾驶人与道路等固定构筑物发生的交通事故,因为人与物体撞击,不可能认定物体有责任,因此认定车辆驾驶人承担全部责任,但不代表不能再追究第三人的责任。

  原告方认为,事发冬季,天还未亮,小吴肆意破坏道路上的公共设施妨碍通行,是导致洪某身亡的直接原因,应当承担民事侵权赔偿责任,而且在辅道上机动车、非机动车都是同向而行,洪某正常行驶,不一定非得靠右。原告提出的诉讼请求包括赔偿死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金,合计123万元。

  被告小吴的代理律师,当庭替小吴表达歉意。但她说现在小吴因涉嫌刑事犯罪被立案侦查,应当在刑事案件结案后再解决相关民事纠纷。

  同时,她还表示,《道路交通事故认定书》已经认定洪某的过错,由洪某承担事故的全部责任,因此不认可原告代理律师的说法。即使法院判决小吴承担民事赔偿责任,赔偿的金额也不像原告计算得那么高,她对死亡赔偿金和精神损害抚慰金两项提出异议。因此目前此案还在审理当中。

  其实,对于原告律师提出的条件,是可以理解的,因为这个事故背后还有这么一个暖心的故事。

  开庭时,洪某的姐姐就坐在旁听席上,她说:“弟弟一辈子没结婚、没子女,我们的父亲也去世了,所以弟弟一直和母亲同住。”

  照法律的规定,母亲是洪某唯一的第一顺位继承人。所以只能以其名义来起诉,但80多岁的老人对儿子的死亡尚不知情。

  对此,洪某的姐姐解释说:“不敢说实话,怕刺激老人家,只说把弟弟送到外地接受更好的治疗。早晨我过去看我母亲,我母亲还问我(他)好些了没,她想给儿子打电话,盼着儿子回家。”

  洪某的姐姐还说:“我弟弟50岁了,做保安,也挺辛苦的,我以前就劝他换份工作,或者别骑电动车了,可是有什么办法呢?轮班需要早出晚归,经常赶不上公交,所以只能骑车。”说起这些,洪某的姐姐忍不住落泪了。出事之后,洪某的姐姐操持着弟弟的后事,而洪某的房间摆设照旧,谁也没有去动。

  看到这个故事,小鱼君线多岁的老奶奶,朝夕相处的儿子遭遇这种意外,现在要她白发人送黑发人,她怎么承受得住呢?

  可见,一场事故对出事者的家庭来说是多么大的打击啊!但是,因电动车而导致的交通事故却屡屡发生。

  根据厦门市交警部门数据显示,今年1月1日至12月5日,全市共发生涉及电动自行车的伤亡交通事故近200起,约占全市交通事故总数的12%,死亡人数约占全市交通事故死亡总数的9%,受伤人数约占全市交通事故总数的14%。

  其中,违反交通信号的违法行为最突出,所引起的事故数约占总数的15%,逆行违法引起的事故数约占总数的12%,未按规定让行引起的事故数约占总数的4%。

  交警部门表示,目前电动车违法行为主要为逆向行驶、占用机动车道行驶、随意变道、违反交通信号灯等。

  11月中旬,我市交警启动为期一个月的电动自行车道路交通违法集中整治行动。在道路交通事故多发点段,查处电动自行车逆行、闯红灯、违规载人、无牌无证、在机动车道行驶等违法行为,从严整治、消除安全隐患、加大事故曝光警示。

  2.驾驶电动自行车占用机动车道行驶,罚款100元,扣车;驾驶电动自行车违反限制或禁止通行规定,罚款200元,扣车。

  5.驾驶电动自行车借道不按规定让行,罚款100元,扣车;穿越道路不按规定让行,罚款100元,扣车。

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