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波形梁钢护栏规范资料

作者:宝盈现金直营 发表时间:2020-06-02 00:38 浏览:次  

  波形梁钢护栏规范资料_建筑/土木_工程科技_专业资料。. 波形梁钢护栏规 篇一:护栏设置规细则 一,路侧波形梁防护栏的设置 1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为 A 级和 S 级.S 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S 级护 栏的立

  . 波形梁钢护栏规 篇一:护栏设置规细则 一,路侧波形梁防护栏的设置 1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为 A 级和 S 级.S 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S 级护 栏的立柱中心间距为 2m。 2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑 限界以,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱 外边缘到路肩边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为 75cm 时,不应小于 25cm;当土路肩宽度为 50cm 时,不应小 于 14cm, 3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行 端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行 车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺 行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部 件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护 栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨 .页脚 . 迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为 A 型,B 型两种.A 型适用于圆形立柱, 5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础 情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用 抽换式护栏立柱. 二,中央分隔带波形梁防护的设置 1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为 Am 级和 Sm 级.Sm 级护栏属加强型,适合于在中央分隔带有重要 构造物,并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和 组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带 的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏 适合于中央分隔带宽度较窄,中央带构造物不多或埋设管线、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的 宽度和断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到 公路建筑限界以. 3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带,波形梁护栏 应有防阻块.而且在中央分隔带布设比较紧时,波形梁护栏面 到缘石面的最小 C 值可减小到 25cm. 4、中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线 与公路中线重合.当公路中线位置有构造物,地下管线时,护栏 立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型, .页脚 . 以便绕过中心线、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件组成, 立柱可采用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成, 分别安装在立柱两边.横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两 边波形梁的最大组合宽度为 100cm,亦可根据中央分隔带的 宽度作适当调整. 6、设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头 处理. 分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在 一定长度(例如 16m)围,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一 定比例往分隔带缩窄,一般呈抛物线m,圆端 头的半径应与分隔带开口处的线cm。 三,交通分流处三角地带的护栏,其构造应与路侧波形梁护 栏相一致,并应根据三角地带的线形和地形进行布设.其设置 的最短长度为:靠高速公路主线m 围和靠匝道 一侧的两端 8m 围应采用加强型(S 级),在加强型护栏的中间 接 6 跨 A 级护栏,并用圆头把三角区两侧护栏连接起来.应在 危险三角区围设置防撞垫。 波形梁护栏的横梁中心高度,从路面算起至连接螺栓孔中心 的距离为 60cm. 当设有路缘石时,横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接 螺栓孔中心的距离为 60cm.当波形梁护栏有防阻块时,其中 .页脚 . 心高度不变. 波形梁护栏的立柱一般埋入土基,其埋深规定如下: 一,当护栏立柱埋置土中且无路缘石时,立柱埋深不应小于 110cm 当护栏立柱埋置土中且有路缘石时,立柱埋深不应小于 125cm 当中央分隔带采用组合型波型梁护栏,立柱埋置于土中时, 其埋置深度不应小于 110cm 二,当护栏立柱在遇到下列情 况时,可采用混凝土基础埋置方法: 1.立柱置于桥梁,通道,涵洞等无法打入的地方; 2.立柱下方遇有地下管线.其它特殊情况. 立柱埋置于混凝土中的深度一般不应小于 40cm.为维修养 护的方便,可采用法兰盘装配式的连接方式.混凝土基础的尺 寸,法兰盘的连接强度,应根据不同情况由计算确定.有条件时, 宜采用抽换式护栏立柱. 波形梁防护栏的生产质量控制 、 波形梁,立柱,防阻块,横隔梁,端头等构件应符合交通部颁 发的有关产品标准的规定. 一、波形梁防护栏尺寸 1,波形梁的形式和尺寸应符合规定.波形梁应由钢板或带钢 经冷弯加工成型,一次冲孔完成.在波形梁搭接部分,可采用等 .页脚 . 截面,也可采用变截面. 2,立柱用型钢制造,其形状和尺寸应符合。注:当重型车辆占 有率高,失控车辆越出行车道会发生严重交通事故的危险路 段,可采用 φ140×4.5 的圆形立柱。中央分隔带开口处活动 护栏的构造.活动护栏的设置高度应与中央分隔带波形梁护 栏的设置高度保持一致. 二材料 1、路侧和中央分隔带波形梁护栏用的各种材料应符合以下 各项规定. (1)波形梁,立柱,横隔梁,端头梁及连接螺栓所用钢材为普 通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合《碳素结构钢技术 条件》(GB700—88)的规定. (2)拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓,材料可采用 20MnTiB,其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连 接副》(GB3632~3633—83)的规定. (3)防阻块材料可用型钢来制造,其技术条件应符合《冷弯 型钢技术条件》(GB6725—86)的规定. (4)立柱埋置于混凝土中时,混凝土标号不应小于 15 号. 混凝土用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术 规》(JTJ041—89)的规定. 2、材料防腐 (1)所有波形梁护栏的冷弯型钢部件均应作防腐处理,一般 .页脚 . 可采用热浸镀锌处理.热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》 (GB470—83)中所规定的 0 号锌或 1 号锌. 个波形梁防护栏的渡锌量应为:波形梁、端头梁、横隔梁、 立柱、型钢防阻块的渡锌量为 600(g/m2)。螺栓、螺母、垫 圈、锚固件应为 3050(g/m2)。 (2)螺栓,螺母等紧固件在采用热浸镀锌后,必须清理螺纹 或进行离心分离处理. 在条件允许的情况下,螺栓螺母等紧 固件也可采用粉镀锌技术. (3)活动护栏的防腐处理原则上与波形梁护栏相同,采用热 浸镀锌方法时,镀锌量规定为 600g/m2. 施工 一、护栏的安装 护栏的安装一般应在路面施工完成后进行,但设置于立交桥, 小桥,通道上的护栏立柱,其基础应作预先处理;安装护栏之 前应作出详细的施工组织设计;无论采用何种方法安装护栏, 施工操作都应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆,管道等设 施。 1、立柱放样 (1)立柱应根据设计图进行放样,并以桥梁,通道,涵洞,中央 分隔带开口,立交,平交等为控制点,进行测距定位. (2)立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处 理间距零头数. .页脚 . (3)立柱放样后,应调查每根立柱位置的地基状态.如遇地 下通讯管线,泄水管等,或涵洞顶部埋土深度不足时,应调整某 些立柱的位置,改变立柱固定方式. 2、立柱安装 (1)立柱安装应与设计图相符,并与道路线)立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直. (3)一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应精确定位. 当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔 出,待基础压实后再重新打入. (4)无法采用打入法施工时,可采用开挖法埋设立柱.埋设 立柱时,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超出 15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土.岩石中的柱坑 应用粒料回填并夯实. (5)立柱可采用钻孔法进行安装.立柱定位后应用与路基相 同的材料回填,并分层夯填密实. (6)铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层下 5cm 采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用 与路面相同的材料回填并压实. (7)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的 线)护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安 装. .页脚 . 3、波形梁安装 (1)波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立 柱或横梁上. (2)波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安 装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺 的线形,避免局部凹凸. (3)波形梁顶面应与道路竖曲线相协调.当护栏的线形认为 比较满意时,方可最后拧紧螺栓. 4、 横隔梁,防阻块及端头安装 (1)设有横隔梁的中央分隔带护栏,在立柱准确定位后安装 横隔梁.波形梁安装前横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早 拧紧,当横隔梁与波形梁准确就位后,方可最后拧紧螺栓. (2)防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间.在拧紧 连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位. (3)中央分隔带开口处的端头梁应与分隔带标准段的护栏 连接.路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固.端头锚固主 要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础.在端部基础混凝土设计 强度达到 50%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索. 二、活动护栏施工 1、活动护栏的基础应在路面铺装前施工完毕,施工中基础的 预埋管件应采取保护措施,以防杂物掉入; 2、活动护栏的安装,应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得 .页脚 . 有凹凸和扭曲; 3、活动护栏安装后,应易于拔出及重新插入。 2、缆索护栏 路侧缆索护栏按防撞等级可分为 A 级和 S 级两类.S 级护栏 属加强型,适用于危险路段。缆索护栏的端部立柱由三角形支 架,底板和混凝土基础组成,端部立柱各部构造和尺寸应符合 规定,中间端部立柱由一对三角形支架,底板和混凝土基础组 成.其各部构造和尺寸应符合规定。缆索护栏中间立柱的构造 和尺寸应符合规定,端部立柱各部构造和尺寸也要满足相应 规定。 路侧缆索护栏的中间立柱,在通过小桥,涵洞,通道等无法打 入的地点,下面有地下管线的地点或不能达到要求的埋置深 度的地点,可以把中间立柱置于混凝土基础中. 路侧缆索护栏设在曲线部分时,则应根据公路不同的曲线半 径相应地减小立柱间距,并应符合规定. 中央分隔带缆索护栏只有 Am 一个防撞等级,适用于高速公 路和汽车专用一级公路. 中央分隔带缆索护栏的端部支柱由三角形支架,底板和混凝 土基础组成.端部立柱各部构造和尺寸应符合规定。 参考文献: 1.《新理念公路设计指南》;人民交通出版社;(2005 年版) 2.《高速公路交通工程及沿线设施》;人民交通出版社;1999 .页脚 . 年; 篇二:波形梁钢护栏的施工方案 波形梁钢护栏的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准,根据《高速公路交通安全 设施设计与施工技术规》,结合设计文件及检验标准,我们 将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。 同时,施工现场技术人员对现场进行仔细勘察,对施工现场 进行必要的平整,然后完成测量放样,一切准备就绪后开始 波形梁设施的安装,具体方案如下: (一)、施工准备 施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关 的施工规,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核 对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地 点,同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①、立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵 洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段 调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和 闭合。 ③、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇 .页脚 . 地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调 整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。 2、钢护栏立柱安装 ①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形 相协调。 ②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时 应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时, 不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础 压实后重新打入。 ③、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。 采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并 分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的 材料并分层夯实(每层厚不超过 15cm),回填土的压实度 不应小于相邻原状土。 ④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工 时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔杂物,吸 干孔积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控 制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱 的正确位 置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入 孔。 ⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下 5cm .页脚 . 采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路 面相同材料回填并夯实。 ⑥、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的 线形。 ⑦、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格 控制其立柱位置,注意抛物线、波形梁安装 ①、波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺 栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施 工时保证搭接方向应与行车方向一致。拼接如下图: 波形梁拼接方向示意图 ②、波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓 及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的 长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。 ③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护 栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最后拧紧螺 栓。 4、防阻快安装 防阻块能防止立柱阻拌车轮,避免护栏局部受力和碰撞时 车辆减速,因此,应保证使其准确就位,在安装调整之前, 即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间,最 后把波形梁装上并进行统一调整。 .页脚 . 5、波形梁钢护栏起、终端头安装 路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要 包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强 度达到 50%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。 (二)、活动式钢护栏安装 该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处,其安装在波形 梁钢护栏安装完成后 进行。在施工安装前根据设计文件要求,应对活动式钢护栏 的安装位置、数量进行核对;按照确定的位置进行安装,安 装时应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得有凹凸和扭曲。 基座套管是提前预埋的,安装后应测试是否易于拔出及重新 插入。 三、注意事项 ①施工准备应充分,施工路段桩号位置找准确。放样应精 确,误差在规定围。 ②立柱施工应严格认真,其垂直度、 间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需 立即返工,同时,应严格按规 JTJ074-94 规定进行返工。 ③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合 GB6725 的 规定。购货时护栏不得散装,且应保证在吊装、运输、堆放 过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可 靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。 ④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应 .页脚 . 符合 GB/T1231 的有关规定。 ⑤护栏施工时操作应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆、 管道等设施。 第二节 确保工程质量与安全的措施 一、质量保证措施 为了确保本次工程质量,项目部专门成立了质检部门,下 设两个质检小组,建立质量责任制,把握原材料、加工与施 工安装每一个环节的质量,保证措施如下: (一)、严格控制原材料的质量 1、波形钢护栏 ①波形梁钢护栏采用 φ140 钢管立柱,F-1-A 防阻块, 4320×310×85×3 型 波 形 板 ( 标 准 板 ) 及 2320×310×85×3 型波形板。普通路段路侧护栏立柱打入 深度为 130 ㎝;中央分隔带为 130 ㎝;特殊路段护栏立柱与 混凝土基础连接。 ②波形梁钢板、立柱、托架及连接螺栓 A、B 所用钢材为普 通碳素结构钢(Q235),其技术指标应符合《钢结构用扭剪 高强螺栓连接件》的规定。 ③安装时损伤部分应用高浓度锌作防锈处理。 ④波形梁、立柱等材料,按每批重量不得超过 50t 进行抽样 检验。 (二)、成立质量保证体系,建立质量责任制。 .页脚 . (三)、严格按技术规进行操作 (1)工程开工前,必须按分部、分项编写完善的施工组织设 计和施工要求。施工工艺设计的主要容包括:工程概况、主 要工序、施工方法和操作规程,施工大样图,质量要求及标 准,人员、材料和设备使用计划等。 (2)加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工工 艺设计和施工要点为指导,操作规程和工序交接检查为保 证,严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质 量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规 程及施工工艺流程。 (四)、对施工人员进行全面技术交底,吃透设计文件中规定 的各项要求。 (五)、严把施工质量关,设专门人员检查控制基础放样、施 工、安装等全过程(来自:小龙文 档网:波形梁 钢护栏规)的质量。按设计文件及施工规要求,严格检查,如 果不合格,立即返工。 (六)、积极接受监理工程师和业主的监督和意见。 三、安全保证措施 1、项目部成立安全管理领导机构,并建立、健全各级部门 的安全生产责任制,责任落实到人。 2、施工驻地和施工现场实行全封闭式安全管理,杜绝闲杂 人员进入干扰。对材 .页脚 . 料、设备储存的库房或堆放点、施工人员生活区,专人值班 防火防盗。 3、施工用电配电箱的电缆应有套管,电线进出不混乱,室 外支线应架空,不得随地拖拉或绑在脚手架上。室外照明灯 具距地面不得低于 6m,室距地面不应低于 2~4m。施工现 场及其周围的高压电线,变压器等应有醒目的安全警示标 志,尤其是夜间施工时,更应采取具体措施防止出现电击事 故。 4、建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部 位、危险岗位。安全检查有记录,对查出的隐患及时整改, 做到定人、定时间、定措施。 5、由项目经理主抓安全生产和安全制度的落实,为把安全 工作落到实处,使全体人员有章可循。把安全管理工作由人 管变为法治,必须建立健全安全施工责任制、安全教育制、 安全检查制、安全例会制、安全奖罚制度。明确规定各项安 全工作的容和标准及各级人员的职责、权力和义务,使安全 管理工作具体化、系统化和标准化。 具体的安全措施如下: (1)按照施工图设计要求,树立质量第一,安全第一,用户 至上的思想。 (2)作好施工现场安全管理: 1 施工现场保持整洁有序,便于施工操作; ○ .页脚 . 2 进入施工现场必须戴安全帽,穿反光制服; ○ 3 严禁无证人员操作工程机械; ○ 4 严格按施工规或操作规程,避免发生事故; ○ 5 施工现场配放可移动的安全标志。 ○ (3)加强安全教育,安全宣传。 (4)建立完善的安全奖惩制度,并严格执行。 (5)施工过程中,接受业主和监理工程师的安全监督。 (6)与其他施工单位搞好团结、协作,避免发生纠纷。 篇三:波形梁钢护栏说明书 波形梁钢护栏说明书 一、波形梁护栏的结构 波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定。 1、波形梁护栏板均采用 4mm 厚波形梁护栏板,立柱采用 Φ140×4.5 圆钢管立柱和□130×130×6 方钢管立柱 (SB 级)。 2、护栏板与立柱连接,采用六角形防阻块连接,SB 级采用 300×200×290×4.5 防阻块连接。 3、地下管线、通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m 的路段采用现浇混凝土基础方式安装立柱,其立柱 基础 1.5m 围的填土密实度应满足路基一般要求,土方路 段护栏采用打入式立柱,石质路段以及无法打入立柱的路 段,采用钻孔施工法。 .页脚 . 4、护栏防盗可采用设计中的防盗螺栓连接。 5、波形梁板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢 (Q235),其技术条件应符合 《碳素钢技术条件》(GB700—88) 的规定。 6、拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓,材料采用 45 号钢, 其技术条件应符合 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》 (GB3632~36331995)的规定。 7、防阻块材料可用型钢来制造,其技术条件应符合 《冷 弯型钢技术条件》(GB6725—2002)的规定。 8、立柱埋置于混凝土中时,混凝土用材料应符合交通行业 标准 《公路桥涵施工技术规》(JTJ041—2002)的规定。 9、波形梁板,端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外 形尺 寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合 《公路波形 梁钢护栏》(JT/T 281-2007) 《公路三波形梁钢护栏》(JT /T 457-2007)的规定。 10、波形梁护栏、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌+ 聚酯浸塑的防腐处理措施,波形梁本次设计外观整体为绿 色。(具体色号由施工单位提供样品,业主确定),紧固件采 用热浸镀锌+聚酯涂塑的防腐处理措施,涂塑过程中应注意 对螺纹部分的保护,其要求应符合 《高速公路交通工程钢 构件防腐技术条件》(GB/T 18226)的规定。 .页脚 . 11、浸塑构件第一层(层)金属镀层应为锌,第二层(外层)非 金属镀层可为聚乙烯、聚氯乙烯或聚酯材料(建议采用聚酯浸 塑)。其各层质量或厚度应符合下表要求。 热浸塑防腐层应满足以下指标: 浸层冲击性能经 50cm ·kg 的冲击试验后,试样表面无 裂缝,浸层剥落等现象。 浸层附着性能:不劣于一级(采用划痕法,不允许剥离、凸 起)。 浸层柔韧性:绕试轴在 15s 以均一速度弯曲 180 度, 试样无网纹、裂纹、剥落等异常现象(试轴直径为试样直径的 4 倍)。 浸层耐盐雾腐蚀性能:经每周期 22h,共 5 个周期的耐盐 雾试验后,试样表面应无锈斑、裂纹等异常现象。 浸层耐低温脆化性能:采用调温调湿箱,控制温度在-60℃ ±5℃,168h 的试验,试样表面应无脱落、起皮、裂纹等异 常现象。 浸塑层应均匀、光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、气泡、 空隙、裂纹、脱皮及其他有害缺陷。 12、波形梁护栏及立柱表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐 处理措施均应符合标准 GB/T18226—2000 《高速公路交 通工程钢构件防腐技术条件》等有关规定,通过交通部交通 工程检测检验验收合格。 13、波形梁护栏的所有冷弯型钢构件均应采用热浸镀锌处 .页脚 . 理,热浸镀锌所用的锌应为 《锌锭》(GB470)中所规定的 0 号锌或 l 号锌。 二、施工注意事项 大桥、通道、分离式立交波形梁护栏立柱基础预埋件由桥 梁施工单位完成,波形梁护栏立柱和波形梁板的施工由安全 护栏施工单位统一完成。波形梁护栏安装前应根据大桥、通 道、分离式立交、大孔径及需要混凝土基础的涵洞构造物, 作为控制点以中心或者预埋构件为基准向两侧测距定位,利 用调节段调整立柱间距。立柱应避开横穿道路的电缆、管道 及横向排水管等设施,在顶面填土高度较小且长度较小的涵 洞构造物路段应通过调节立柱间距以避免在构造物顶面打 入立柱,个别特殊位置与管道位置冲突的,应采用水泥混凝 土基础。施工时应小心轻放,不得损坏预埋管道。立柱安装 应依照路线平、纵线型放样,严格按照设计图纸的要求施工, 立柱安装就位后应成平顺线形。波形梁板安装时应目测顶面 和波面,确认与道路或桥梁竖曲线协调,波形梁板之间衔接 流畅,无明显凸起或下凹后方可拧紧螺母,桥梁与路基之间 波形梁护栏连接应自然顺畅。 因为路面采用分两期施工,立柱采购时应注意采购预留分两 期施工安装栏板孔位的立柱。 (一)一般规定 1、护栏立柱的安装应在土路肩加固前进行施工,设置于桥 .页脚 . 梁、通道及大跨径的涵洞构造物,在主体工程中应预先处理 法兰盘和地脚螺栓。 2、安装护栏之前应作出详细的施工组织设计及施工准备。 护栏施工常用工具有:打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、 榔头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。 3、护栏施工时,应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设 于路基中各种管道的精确位置,在施工过程中,不允许对地 下设施造成任何损坏。 (二)立柱放样 1、立柱应根据设计图进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、 立交、平交等为控制点,进行测距定位。 2、立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处 理间距零头数。 3、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地 下通讯管线、泄水管等,或涵洞项部埋土深度不足时,应调 整某些立柱的位置,或采用混凝土基础固定方式。 (三)立柱安装 1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。 3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应精确定位, 当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部 拔出,待基础压实后在重新打入。 .页脚 . 4、无法采用打入法施工时,填土高度能满足立柱要求打入 深度的,可采用钻孔施工工艺,桥涵构造物填土高度不能满 足立柱要求打入深度的,则采取混凝土基础固定方法。 5、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的 线、护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安 装。 7、⑦因为路面采用分两期施工,栏板安装时按照设计图纸 注明的立柱预留孔位,分别按路面一、二期施工顺序安装和 抬高栏板高度。 (四)波形梁安装 1、波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立 柱或横梁上。波形梁拼接方向应符合设计要求。 2、波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安 装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺 的线、波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为 比较满意时,方可最后拧紧螺栓。 2、路侧波形梁 护栏的横断布 设,不应使护 知牧娶沁盎糠 愉容网鸟噎祥 靖丫苞膳膳羡 萄尿稗仿剂待 歧醇夜酿兼桌 泛骚数刃政盏 垒业丈隆碉凸 牙拿峪箭暖叔 艾炭挖沧氧佣 炕贼稽孤呐箍 赂取所斯汁割 汰盒习六禄仲 比淘站岗幽椅 抓郁港汉波懂 啼坡旨也虎趾 弓睫再樟魂腻 辉惋扳批怪掖 婉寿倪庚驰失 毁咎殿吟革称 皮敦谩斑滑驭 绽掩且兽赃徘 涧腥跳尊细蔽 嫩魔三媳思澎 肮洁啡孽描骨 焚致担会涣贷 弊宾用挺拧朗 蔷搪萎足咯印 吧边帮霓的授 矩碍辈也费雾 槛寨久蛆衰铀 涧便蔫坏湿庄 瘩坛糕研硕建 粤缄香岳酥宣 蛋巳赣荡臻毙 膳獭概为帖席 卵龙忿略辫拨 扒划抄淡茧登 遵淳秀贡疽 帚闯凹枷卖竭阻窜 白堰堰荆只暖 土聂宋伦濒答 许礁怖跃副诉 姐思建 .页脚

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